Reifenprofil ETST

Bessere Schnitt- und Durchstoßfestigkeitsleistung
Verstärkte mehrlagige Stahlbänder auf der Profilsektion

Stärkeres Gehäuse für bessere Schlagzähigkeit
Virtuelles zweilagiges Gehäuse

Höhere Belastbarkeit
Verstärkte Stahlseile auf der Wulstfläche